Nowa Huta ma stać się jednym z najważniejszych obszarów rozwoju gospodarczego w Polsce. Spółka Kraków Nowa Huta Przyszłości intensyfikuje działania związane z rozwojem największego projektu urbanistyczno-gospodarczego realizowanego obecnie w Krakowie.

Powrót pociągów pasażerskich do Łomży po ponad 30 latach przerwy poprzedziła modernizacja prowadzącej do niej linii kolejowej oraz lokalnej stacji, ale to nie koniec ważnych inwestycji kolejowych w mieście. 31 sierpnia br. spółka Polskie Koleje Państwowe podpisała umowę z firmą, która zaprojektuje i wybuduje zupełnie nowy dworzec kolejowy. Z nowoczesnego obiektu pasażerowie skorzystają w 2028 r. W trakcie realizacji są też inne inwestycje dworcowe PKP S.A. w woj. podlaskim – na stacjach Łapy, Dąbrowa Białostocka i Suwałki.

Firma A&A Holding rozpoczęła przebudowę dawnego Magazynu Bawełny na terenie łódzkiej Manufaktury, w którym powstanie trzygwiazdkowy hotel ze 178 pokojami. Inwestycja o wartości około 61 milionów złotych obejmie także przestrzeń coworkingową oraz biura, a jej otwarcie planowane jest na koniec 2027 roku. Operatorem obiektu, którego część hotelowa zajmie blisko 6 000 metrów kwadratowych powierzchni, została Grupa Destigo Hotels.

Polskie Koleje Państwowe podpisały umowę z wykonawcą prac budowlanych, który zmodernizuje zabytkowy dworzec w Gronowie Elbląskim. Pierwsze prace rozpoczną się jeszcze w październiku br., a planowe zakończenie inwestycji przewidywanie jest w I kwartale 2028 r.

Miasto Legnica przygotowuje się do kompleksowej modernizacji i adaptacji historycznego Zamku Piastowskiego na nowoczesne muzeum multimedialne. Szacowany koszt całej inwestycji wynosi 100 mln zł, z czego około dwie trzecie zostanie przeznaczone na prace remontowo-budowlane. Koncepcję architektoniczną najstarszej murowanej warowni w Polsce opracowała wrocławska firma CREOPROJECT sp. z o.o.

Kończą się specjalistyczne prace zabezpieczające Łódzki Dom Kultury przed budową tunelu Kolei Dużych Prędkości. Pod historycznym gmachem i w jego bezpośrednim sąsiedztwie wykonano ok. 1400 mikropali i kolumn wzmacniających grunt oraz fundamenty budynku. Było to konieczne, ponieważ tunel KDP będzie częściowo przebiegał pod ŁDK, a tuż obok powstaną komora odbiorcza dla maszyny TBM oraz komora rozjazdowa. Zasadnicze prace geotechniczne zostały zakończone i trwa ich odbiór.

Wrocławski deweloper zrealizuje przy ulicy Białodrzewnej blisko 20 apartamentów w trzech budynkach z...

Bajtel zatoka, rwąca rzeka Chebzie Pętla, czy też zjeżdżalnie Wirek i Ruda Śliska - to tylko niektór...

Nieruchomości w kurortach sprzedają się głównie późną jesienią oraz zimą, wynika z analizy poziomu s...

Z początkiem lipca w Częstochowie ruszą prace budowlane związane z przebudową drogi krajowej nr 1 or...

Po wielu miesiącach pracy na wschodnim skraju województwa zachodniopomorskiego powstało 41 turbin wi...

Coraz więcej ośrodków badawczych monitorujących rynek deweloperski wskazuje na zwiększony ruch na ty...

Firmy Union Investment, Bouygues Immobillier i British Telecom przedłużyły umowy najmu powierzchni w...

Zakończyła się przebudowa ulic Pionierów i Perseusza (od ronda przy Drodze Krajowej nr 88 do skrzyżo...

Miasto rozważa przebudowę alei Karkonoskiej w rejonie skrzyżowania z ulicami Jeździecką i Zwycięską....

120 nowych sklepów, 1,5 tys. dodatkowych miejsc parkingowych i o 60 tys. mkw. więcej powierzchni han...

W poniedziałek miał się ostatecznie rozstrzygnąć przetarg na wykonanie wału chroniącego osiedle Koza...